Блоги

Старинный Уральский город Кунгур сохранил свой неповторимый каменный малоэтажный архитектурный облик 19 века. Город купцов, город крупных меценатов, город с богатой славной историей. Прекрасное решение для тура выходного дня из Екатеринбурга.

На северо - восточном склоне горы Качканар расположился единственный на Урале буддийский монастырь Шад Тчуп Линг (место для практики и реализации).

Одно из красивых исторических зданий Екатеринбурга, первый железнодорожный вокзал, ныне вмесил экспозицию музея науки, истории и техники Свердловской железной дороги.

Окружающая природа обретает новые водоемы. которые явились плодом техногенной деятельности человека. Так случилось и с Липовскими карьерами, в который в начале прошлого века добывали никелевую руду.

После окончания разработки карьеров, они заполнились грунтовыми и атмосферными водами, превратившись в удивительной красоты водоемы.

Промышленный центр Урала, город Нижний Тагил славится своими музеями. Одним из них является музей изобразительных искусств, в котором представлены шедевры мировой величины. 

Музей возник в военное время, в 1944 году, первыми экспонатами были полотна из художественных фондов Третьяковской галереи и Русского музея. 

Агентство "7 Чудес Урала" организует из Екатеринбурга регулярные экскурсии выходного дня в Кунгурскую ледяную пещеру, один из туристических брендов Пермского Края и России.

На севере Свердловской области раскинулась великая гора Качканар. Она находится на границе Свердловской области и Пермского Края, через нее проходит граница Европа - Азия, высота составляет 887, 6 метров, самая высокая вершина Среднего Урала.

Тальков камень, одно из самых популярных туристических мест Среднего Урала. Место, где зарождались сказы Бажова, куда приходят многочисленные туристы, чтобы отдохнуть и насладиться прекрасными дарами природы.

Одной из визитный карточек города Нижний Тагил является мост Металлургов, имеющий народное название Горбатый.

Название Горбатый. мост унаследовал от своего предшественника, деревянного моста, построенного в 30-е годы 20 века. Пешеходный деревянный мост соединял два района города и был возведен, в первую очередь, для нужд трудящихся металлургического завода.